近日，交通運輸（shū）部辦公廳會同教育部、自然資源部、商務部、文化和旅遊部、國家衛生健康委、中華全國總工會、國（guó）家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集（jí）團（tuán）等10部門單位辦公廳（綜合司（sī）、辦公室）印發《關於加快推進汽車客（kè）運站轉型（xíng）發展的通知》（交辦運〔2023〕45號，為落實好《關於加快推進汽車客運站轉型發展的通知》精神，因（yīn）此建議：
1、打造個性化服務：近年（nián）來（lái），受公眾出行習（xí）慣變化、客運服（fú）務結構優化升（shēng）級等因素影響（xiǎng），客運站客流大幅下滑（huá），設施利用效（xiào）率明顯（xiǎn）降低，客運（yùn）站服務供給結構性矛盾凸顯，轉型發展需求日益迫切，可以根據不同客戶需求和習慣，提供個性化（huà）服務，如提供特殊座位、提供私人（rén）定製的服務（wù）等，提高客戶黏性和忠誠度。
2、加強服務質量管理：可以加強對服務質量的（de）管理和（hé）監（jiān）督，建（jiàn）立完善的服務體係和服務標（biāo）準，提（tí）高（gāo）服務質量和客戶滿意度。
3、推（tuī）廣綠色出行理（lǐ）念：支持客運站建設充電設施，拓展貨運物流、郵政（zhèng）快遞（dì）服務，以及公交（jiāo）首末站、停保場等功能（néng），配置出租車停蓄車場、共享交通工具停放點，拓展汽車（chē）租賃（lìn）、機動車（chē）駕培等服務。可以推廣綠色出（chū）行理念，鼓勵客戶使用（yòng）公共交通工具，如乘坐公交車等，減少（shǎo）個人車（chē）輛使用，減少交通擁堵和環境汙染。
4、實現信息化管理：可以（yǐ）實現信息化管（guǎn）理，采用電子化、網絡化、智能（néng）化的（de）管理模式，提高服務效率和管理水平，降低成本，提高收益。（張斌）
